Cabine de peinture BETA
Résistance et fiabilité : la cabine de pulvérisation Beta est conçue pour améliorer et faciliter le travail des carrossiers. L’expérience de Saima, le soin du détail et l’utilisation de technologies de pointe se conjuguent pour garantir des normes élevées de productivité et d’efficacité au fil des ans.
Beta se distingue grâce à ses portes frontales à ouverture totale qui donnent accès à une structure entièrement constituée de panneaux en tôle plastifiée double feuille pour une isolation thermo-acoustique idéale.
L’ensemble du plénum de la cabine assure une capacité de filtrage très élevée et est équipé de crochets pratiques pour un remplacement simple et rapide des filtres, tandis que l’éclairage est confié à des plafonniers à grande surface qui éliminent les reflets et les ombres pour ne pas altérer les tons des couleurs
Catégories
Caractéristiques |
la façade composée de trois portes à ouverture totale, avec porte de service latérale, est insérée dans une structure entièrement composée de panneaux en tôle plastifiée à double feuille permettant une parfaite isolation thermique et acoustique. |
Grâce à un by-pass de vernis à séchage automatique, la température de sortie de l’air pendant la phase de séchage augmentera en réintroduisant dans le cycle l’air déjà chauffé. |
Le panneau de commande de la cabine de peinture BETA dispose d’une interface simple et permet de programmer des températures et des cycles de travail. |
Dans les cas où les travaux de maçonnerie ne sont pas possibles ou ne sont pas souhaités, le soubassement métallique est disponible pour chaque aménagement de cabine (en option). |
L’ensemble du plénum est équipé de crochets pratiques permettant un remplacement rapide et facile des filtres, sans renoncer à son extrême capacité filtrante. |
L’éclairage des cabines de peinture est confié à des plafonniers de grande surface qui éliminent les reflets et les ombres, vous permettant de ne pas altérer les tonalités de couleur. |
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Cabine de peinture BETA
Résistance et fiabilité : la cabine de pulvérisation Beta est conçue pour améliorer et faciliter le travail des carrossiers. L’expérience de Saima, le soin du détail et l’utilisation de technologies de pointe se conjuguent pour garantir des normes élevées de productivité et d’efficacité au fil des ans.
Beta se distingue grâce à ses portes frontales à ouverture totale qui donnent accès à une structure entièrement constituée de panneaux en tôle plastifiée double feuille pour une isolation thermo-acoustique idéale.
L’ensemble du plénum de la cabine assure une capacité de filtrage très élevée et est équipé de crochets pratiques pour un remplacement simple et rapide des filtres, tandis que l’éclairage est confié à des plafonniers à grande surface qui éliminent les reflets et les ombres pour ne pas altérer les tons des couleurs
Caractéristiques |
la façade composée de trois portes à ouverture totale, avec porte de service latérale, est insérée dans une structure entièrement composée de panneaux en tôle plastifiée à double feuille permettant une parfaite isolation thermique et acoustique. |
Grâce à un by-pass de vernis à séchage automatique, la température de sortie de l’air pendant la phase de séchage augmentera en réintroduisant dans le cycle l’air déjà chauffé. |
Le panneau de commande de la cabine de peinture BETA dispose d’une interface simple et permet de programmer des températures et des cycles de travail. |
Dans les cas où les travaux de maçonnerie ne sont pas possibles ou ne sont pas souhaités, le soubassement métallique est disponible pour chaque aménagement de cabine (en option). |
L’ensemble du plénum est équipé de crochets pratiques permettant un remplacement rapide et facile des filtres, sans renoncer à son extrême capacité filtrante. |
L’éclairage des cabines de peinture est confié à des plafonniers de grande surface qui éliminent les reflets et les ombres, vous permettant de ne pas altérer les tonalités de couleur. |
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