Testeur de batterie, système de démarrage et de charge BAT 115
Offrant une large gamme de normes de test, telles que EN, EN2, DIN, SAE, IEC, JIS et MCA, le testeur de batterie polyvalent BAT 115 teste les batteries 6 V et 12 V de 40 à 2 000 CCA, y compris les batteries au plomb, EFB. , Gel et AGM (plat et spirale) utilisant un test de micro-charge pour des résultats précis prouvés tout en offrant également la possibilité de tester les systèmes de charge 12 V et 24 V avec un test de diode/ondulation.
Léger et robuste, avec son grand écran LCD et son fonctionnement intuitif, le testeur de batterie BAT 115 est un choix efficace et économique pour une utilisation quotidienne dans les environnements d’atelier très fréquentés
Doté en standard d’un mode de secours, maintenant l’alimentation en tension pour tamponner les données lors du remplacement de la batterie (par exemple, autoradios, unités d’alimentation et de commande, etc.) et d’un mode flottant, pour maintenir le SOC de la batterie et stabiliser le système électrique du véhicule lorsque le le moteur est éteint. En mode flottant, le chargeur de batterie peut prendre en charge l’alimentation de bord lors d’éventuelles mises à jour de l’unité de contrôle.
Catégories
Informations sur le produit |
Tension nominale de la batterie : 6 V / 12 V |
Application : Voiture particulière, véhicule utilitaire léger, moto, marine |
Types de batterie : Plomb-acide, EFB, Gel & AGM (plat et spirale) |
Normes d'essai : EN, EN2, DIN, SAE, CEI, JIS, MCA |
Taille de la batterie (selon CCA) : 40 – 2000 A |
Imprimante : Imprimante thermique intégrée |
Test du système de démarrage/charge : 12 V/24 V |
Nombre de langues du menu : 25 langues |
Dimensions (L x H x P) : environ. 250x130x60mm |
Poids env. : 1100g |
Température de fonctionnement : 0 °C – 40 °C |
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Testeur de batterie, système de démarrage et de charge BAT 115
Offrant une large gamme de normes de test, telles que EN, EN2, DIN, SAE, IEC, JIS et MCA, le testeur de batterie polyvalent BAT 115 teste les batteries 6 V et 12 V de 40 à 2 000 CCA, y compris les batteries au plomb, EFB. , Gel et AGM (plat et spirale) utilisant un test de micro-charge pour des résultats précis prouvés tout en offrant également la possibilité de tester les systèmes de charge 12 V et 24 V avec un test de diode/ondulation.
Léger et robuste, avec son grand écran LCD et son fonctionnement intuitif, le testeur de batterie BAT 115 est un choix efficace et économique pour une utilisation quotidienne dans les environnements d’atelier très fréquentés
Doté en standard d’un mode de secours, maintenant l’alimentation en tension pour tamponner les données lors du remplacement de la batterie (par exemple, autoradios, unités d’alimentation et de commande, etc.) et d’un mode flottant, pour maintenir le SOC de la batterie et stabiliser le système électrique du véhicule lorsque le le moteur est éteint. En mode flottant, le chargeur de batterie peut prendre en charge l’alimentation de bord lors d’éventuelles mises à jour de l’unité de contrôle.
Informations sur le produit |
Tension nominale de la batterie : 6 V / 12 V |
Application : Voiture particulière, véhicule utilitaire léger, moto, marine |
Types de batterie : Plomb-acide, EFB, Gel & AGM (plat et spirale) |
Normes d'essai : EN, EN2, DIN, SAE, CEI, JIS, MCA |
Taille de la batterie (selon CCA) : 40 – 2000 A |
Imprimante : Imprimante thermique intégrée |
Test du système de démarrage/charge : 12 V/24 V |
Nombre de langues du menu : 25 langues |
Dimensions (L x H x P) : environ. 250x130x60mm |
Poids env. : 1100g |
Température de fonctionnement : 0 °C – 40 °C |
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